A segédmotorok a mai napig nagyon népszerű motoros kategóriát alkotnak. Nemcsak a motorozás belépő szintjét jelentik, hanem tökéletes társak a mindennapokban. Alacsony fenntartási költségük, kedvező jogi besorolásuk népszerűvé teszi őket. A kinézetről sem kell lemondani, hiszen szinte minden gyártó évről évre jelentkezik formás modellekkel. 

Segédmotoros kategória

Az AM kategória alá o lyan két-, három- vagy négykerekű jármű tartozik, melyet max. 50 cm3-es belső égésű motor vagy max. 4 kW teljesítményű egyéb motor hajt, tervezési végsebessége max. 45 km/h és saját tömege legfeljebb 350 kg. Mindezek persze nem hatalmas teljesítményről és minden probléma megoldására alkalmas motorról árulkodnak, azonban a mindennapokban ...

Ebben a cikkben megismerhetitek, milyen előnyökkel jár, ha legalább A1-es jogosítvánnyal rendelkezünk. Emellett bemutatót kaptok néhány A1-es motorról is, amit érdemes megtekinteni!

Mi az A1 jogosítvány?

Az A1-es jogosítvány egy korlátozott motorkerékpár jogosítvány, amelyet 15,5 éves kor betöltése után szerezhetünk meg. A korlátozás a motorkerékpárok teljesítményére vonatkozik leginkább. Emiatt olyan legfeljebb 125 köbcentiméteres hengerűrtartalmú kétkerekűmotort vezethetünk, amely legfeljebb 11kW maximális teljesítmény leadására képes (háromkerekű tricikli esetén maximum 15kW teljesítményűt). Fontos szabály továbbá, hogy a motor teljesítmény/tömeg aránya nem haladhatja meg a 0.1 kW/kg-ot. 

Mire elég egy A1-es ...

Ha olyan motorra vágysz, ami minden körülmények között megállja a helyét, pontosan azt teszi amit elvársz tőle és mindezt gyorsan és határtalanul, akkor az Aprilia RS 660 lesz az a motor, amit keresel. Mivel úgyis tudod, hogy több van benned, mint egy átlagos motorosban, aki csak a sarki boltba vagy munkába jár valamilyen motorizált járművel, ezért a kih ívásokat keresed. Ebben pedig tényleg tökéletes társra találhatsz az Aprilia RS 660-nal. 

Az RS 660 pontosan olyan motor, amilyennek egy közepes méretű sportmotornak lennie kell. Karakteresség, jól kihasználható teljesítmény, rengeteg segítő elektronika, kiváló kezelhetőség.

Pontosan erre a motorra vágyott már ez a kihaló-félben lévő sportmotor kategória is, te pedig érzed, ...

Kissé elcsépeltnek tűnik a tökéletesség manapság, azonban az értékes ítési számok alapján kijelenthető, hogy az A2-es túramotor kategóriában igenis a Benelli TRK 502 és a Benelli TRK 502 X viszi a legkelendőbb motor címet. A nagy "A"-s motorokat is figyelembe véve, több, mint minden 10. túramotor belőlük került forgalomba Magyarországon.  Nem is lehet ez véletlen, hiszen első pillantásra akár egy 8-900 köbcentis motort is képzelhetnénk a járműbe. Építése robusztus, magas, amolyan magabiztosságot sugárzó motor. Talán az egész kategória azért született meg, hogy valamilyen kompenzálni kívánt hiányosságunkon felülkerekedhessünk és megmutassuk a világnak, hogy igenis mi is érünk annyit mint a másik, ha nem többet. 

Küllem

Szeretnék nektek bemutatni egy egyszerű példát, hogy miért nem érdemes pénzt költeni régi és korszerűtlen 2 ütemű motorokra/robogókra, hogyha azt mindennapi használatra tervezzük használni. A példánk alanya egy 10-12 éves 2 ütemű, külön olajzású robogó az egyik ismert márkától, amelynek kétütemű motorja 3-4 liter benzint éget el 100km-en és mellette kiegészítőként közel +3-400 Ft értékű drága 2T olajat eszik meg 100km-enként. Tehát kalkulálhatunk 4-5 literes átlagos fogyasztással a 2T olaj ára miatt. A motor piaci értéke 400-450eFt között van.

Feltételezzük, hogy motor jelenleg jónak tűnik és majdnem minden tökéletesen működik rajta.

Vele szemben áll egy új és modern technikával rendelkező 4 ütemű, 50 köbcentis ...

BREAKING!!! Előrendelhetők! Iratkozz fel mielőbb! 

A tavasz közeledtével egyre jobban előtérbe kerülnek a várakozások. A legtöbb márka számos újdonsággal is szolgál modellek terén, amiket a következő hónapokban az utakon is viszont láthatunk. Lássuk, mi várható 2023-ban.

Aprilia újdonságok 2023

Új modelleket várhatunk az olasz gyártótól ebben az évben. Az RSV4 XTrena, RS660 XTrema a superbike vonalat fogja erősíteni, míg az ELECTRICa modell egy teljesen új elektromos koncepció megvalósulása lesz a márkánál. Persze a meglévő modellek is kapnak egy-egy újdonságot is. 

Benelli újdonságok 2023

A Benelli családba várhatóan a Tornado Naked Twin 500, TRK 702, TRK 800, BKX250 és BKX250S modellek érkeznek idén. 

A Vespázásnak mindig van különleges varázsa, talán a története, vagy az egyedi acél karosszéria miatt, amely 1946 óta változó formában tűnik fel az utakon. Mindig is ez volt a fő jellemzője, és még ma is egyedülállóvá teszi a robogók világában. A Vespa önmagában is a vágyakozás tárgya a mai napig.

Egy olyan robogó, amely örömet szerez azoknak, akik nem csak közlekedni szeretnének, hanem meg is szeretnék mutatni az ebben rejlő örömöt. 

A méltán híres olasz F.B. Mondial márka jelenkori modelljei a múltat idéző klasszikus vonalakat követik szinte minden egyes modelljüknél. Ezeket a retro-klasszikus vonalakat és formát örökölte meg a legújabb modell is, az F.B. Mondial Spartan 125 CBS.

Egyediség, eredetiség, retró feeling és kiforrott technika jellemzi. Ezzel a motorozás újra felfedezését hozza el sokak számára. Kedvező ára, magas szintet képviselő technikai tartalma pedig bizonyosan sikeressé teszik a magyar piacon is! 

Már az utolsó darabok érhetők el a kereskedésekben a "régi" GTS 125 és GTS 300 modellekből.  Az őszi bemutató után már nálunk is kaphatók az új ráncfelvarrással érkezett Vespa GTS modellek, amik RST22 megjelöléssel illettek. A nagykasztnis Vespa stílusában nem változott sokat. Továbbra is kiváló választás lesz az Uraknak, akik stabil egzisztenciájukat és eleganciájukat az utakon is meg szeretnék mutatni. A robogó az ismert 125 és 300-as változatokban érkezik. 

Kis történelem

A modellcsalád 2003-ban a GT 125 és 200-zal született meg, majd 2005-ben megérkezett a GTS 250. 2016-ban pedig a GTS 300 is életre kelt. 2018-ban a 300-as motor megújult és létrejött minden idők legerősebb Vespája a Piaggio HPE (High Power Engine) ...

Elég, ha csak néhány órát töltünk a mediterrán országokban, biztosan tucatjával jönnek szembe velünk a különböző robogók. Népszerűségük töretlen, hiszen a mindennapi mozgást könnyedén megoldják, emellett gyorsak, könnyű parkolást tesznek lehetővé, nem beszélve a könnyű fenntarthatóságukról. 

Különösen Olaszország az, ami a robogózás hazájának tekinthető. Piaggio, Vespa, Aprilia, Benelli, Gilera, Italjet és még sorolhatnám, mind ismerősen cseng. 

Ebbe a sorba illik bele az F.B Mondial sportos robogója is, amely a márka sikereit a robogózásban próbálja bemutatni. Az FB Mondial Imola 125 és FB Mondial Imola 50 nevét az Emilia-Romagna régióban, Imola városában található Autodromo Enzo de Dino Ferrari ...