Első pillantásra feltűnik, hogy ez egy olasz motor. Egyszerűen nem lehet összetéveszteni ezt a stílust semmi mással. A Benelli BN 125 a márka legkisebb nakedje, ami fiatalos, könnyű motorként az alacsonyabb motorosokat is könnyedén elcsábítja. Az olaszok a kínai Qianjiang csoporttal közösen alkották meg ezt a motort is, mint oly sok kiváló és népszerű modelljüket is. A tervezés és a fejlesztés olasz, a motortechnológia pedig kínai. A lényeg, hogy ez tökéletesen működik. A motor szép és egyben olcsó is - 1.160.000 Ft-ot kell fizetni a Benelli BN 125-ért! Tényleg nem sok. Kína az olcsó papucsok országából a világ legnagyobb iparmágnásává nőtte ki magát, és ... kiderült, hogy sokat tanult az elmúlt 20 évben. Sokszor ismerem be, hogy sok európai gyártó megirigyelheti a Keeway termékek sebességváltójának pontosságát és könnyedségét. (Kezdik is persze, hiszen szinte mindenki ott gyártatja a portékáját - de erről majd egy másik bejegyzésben).

Benelli BN 125 - Motorkerékpár mindenkinek

Nézzük inkább a bejegyzés hősét. A Benelli BN 125 a Benelli kínálatában lévő TNT 125 és Leoncino 125 mellett található meg a márka modellpalettáján. Míg a TNT kis kereke a nagyobb utazásokat nem kedveli, a BN 125 egy felnőtt motor - felnőtt méretekkel, amely a 125-ös motorjának köszönhetően tökéletes kommuterként tud funkcionálni. A motoron a testtartás is egyenes, nem kell görnyedni, a térdszög is kényelmes, mintsem gugolós. Látszik, hogy egy olyan naked-ről van szó, amely kevésbé a sportosságot, inkább a használhatóságot tartja szem előtt. Ez vezetés közben is érződik, mivel kényelmes és nem fárasztó a közlekedés vele. 

A Benelli BN 125-ön ülve nem az az érzés támad fel az emberben, hogy egy olcsó motoron ül, ahol látható, hogy mindent kispóroltak. A kapcsolók, órák, tükrök, váltókarok, műanyagok minősége: minden magas szinten.

Motor

A motort olajhűtéses, egyhengeres, négyszelepes motor hajtja. A blokk teljesítménye tisztességes 11,1 LE, a maximális nyomaték pedig 6500-as fordulatszámon eléri a 10,7 Nm-t. Ezek az értékek szinte egyenletes gyorsulást tesznek lehetővé 105 km/h-ig. A váltó és blokk csendes és szinte vibrációmentes – egyhengereshez képest. Injektoros üzemanyagellátást kapunk és természetesen elektromos indítómotort a pénzünkért. 

Váz - Futómű - Fékek

A váz térhálós acél csőváz, amely a motor színéhez passzoló színben van fényezve. 

A motor tárcsafékkel szerelt elől és hátul. Kombinált CBS rendszere segít a megállásnál. Az első upside-down villa páros a motor teljesítményéhez és tömegéhez hangolt. Arányos megjelenést és megfelelő csillapítással rendelkezik. A hátsó központi rugóstag puhának tűnik elsőre, aztán rájön az ember, hogy 100 km/h körüli sebességhez tökéletesen megfelel. Amúgy sem sportmotorról van szó. 

A váz geometria és méretek tökéletes kezdő motornak titulálják a BN 125-t. Nagyon népszerű a motor a tinik körében, hiszen még az alacsonyabb termetű hölgyek is könnyedén teli talppal támaszkodhatnak a motoron ülve. Emellett a kis tömeggel is jól megbarátkoznak. 

Ha tetszik a Benelli BN 125, megtekintheted nálunk élőben vagy további információkat is találhatsz róla weboldalunkon.