Érdekes személyes statisztikával kell kezdenem. A statisztika alapja az hogy minden betérő ügyfelünkkel szóba kerül valamilyen módon a Vespa. Ez a robogó pedig akkora kultuszt és ismertséget élvez napjainkban, hogy kivívta azt a megtisztelő figyelmet, hogy a hölgyek több mint 90%-a ismeri a motort és meg is szeretné tekinteni. Ekkora arányban érdeklődést egyetlen másik márka sem vált ki a hölgyekből. Neve és letisztult, időtálló formája összeforrt a klasszikus, elegáns és luxus szavakkal. Nem tagadás, vannak modellek amiket aranyárban mérnek. 

Életstílus

Azt szokták mondani, hogy nem csak egy robogóról hanem egy egész életstílusról beszélhetünk a Vespa esetén. Ehhez a kultuszhoz immár 1946 óta gyártott modellek mindegyike aktívan hozzátett. Nem csoda, hogy napjainkban is hatalmas számban adják el. Bárhol is jársz, bárhol is parkolsz, biztos lehetsz abban, hogy megcsodálják a járókelők, a többi motoros. Pedig ő csak egy "darázs" (Vespa olaszul) aki kényelmesen kihasználja azt a kis pihenőt az út szélén, amit te hagytál neki két utazás között. 

Mindezt a ragyogást és rajongást te is kihasználhatod, hiszen rengeteg kiegészítővel ruházhatod fel magadat is, nem csak a Vespádat. Ez pedig egyedi, stílusos megjelenést kölcsönöz nektek. Az átlag Vespa vezető amúgy is jól öltözött és ad magára. Olyanná teszi a motor, mint aki folyton a sikerben és boldogságban fürdik. Ezt az élményt bármely Vespa megadja neked a legkisebbtől a legnagyobbakig. Őszintén! Ki nem szeretne ebben a szerepben élni?

Ha további egyediségre vágysz, a rengeteg gyári és utángyártott kiegészítő szinte minden igényt lefed. Szemben a többi márka szegényes kínálatával. Tehát legyen szó egy sportos kipufogóról, további króm elemekről, csomagtartókról, plexikről vagy matricákról.. a Vespához mindig kapsz. 

Na jó, de hogyan szolgálják ki az utcai versenyzőket?

A Vespa arról is híres, hogy a korábbi versenysikereit átültetik a motorjaikba is. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a GTV 300 egy teljesen verseny-Vespa. 

A forma időtálló. Úgy tűnhet hogy nem változott semmit az évek során, azonban generációról generációra finomhangolt a formaterv és a műszaki tartalom is. Ezáltal mindig egy klasszikus formát kapunk, amely a legmodernebb technikát is rejti. 

Érdemes az árazásról is szót ejteni. Vannak limitált szériás darabok, melyhez olyan luxuscikk gyártók adták a nevüket, mint a Christian Dior. Ezek az ára tényleg a luxus kategóriát képezi. Azonban a belépő Vespa Primavera modellek 1.4 millió forint körüli áron kerülnek eladásra új korukban. A GTS egy kicsit magasabb áron, nagyjából 2.4 millió forinttól találhat gazdára. Hogy mennyire drágának számítanak ezek, mindenki döntse el maga. Annyit viszont érdemes megjegyezni, hogy amíg egy átlagos műanyagdobozba csomagolt robogó 10 éves korában az árának töredékét éri, 20 évesen pedig már a tanyavilágban sem nagyon látjuk őket, addig a Vespák kiváló értéktartásukról is híresek. 

Ha szeretnél egy Vespát és szeretnél megtekinteni belőle néhányat élőben, keresd fel sárvári Vespa kereskedésünket! Nem fogsz csalódni, hiszen barátságos környezetben, nyugodtan tudsz dönteni, hogy melyik is illik hozzád leginkább. Messziről jönnél? Nem gond, tervezd a látogatást egy Wellness hétvégével egybekötve!